CROCKETT&JONES オールソール

グッドイヤーウエルト製法 / シングルソール構造

今回のご紹介は、クロケット&ジョーンズのソール張替え例です。 ドイツ J.レンデンバッハ社の最高級オークバーグ・JRレザーを使用し、擦り減りやすいつま先部分はビンテージトウスティールを取付けたいとのオーダーです。

今回のご紹介は、クロケット&ジョーンズのソール張替え例です。
ドイツ J.レンデンバッハ社の最高級オークバーグ・JRレザーを使用し、擦り減りやすいつま先部分はビンテージトウスティールを取付けたいとのオーダーです。

ヒールを分解除去し、レザーソールを剥がします。 中のコルクは崩れる状態となっていました。

ヒールを分解除去し、レザーソールを剥がします。
中のコルクは崩れる状態となっていました。

残ったコルクを取り除き、ウエルトに残っているソールとの縫込み糸も抜き取っておきます。

残ったコルクを取り除き、ウエルトに残っているソールとの縫込み糸も抜き取っておきます。

新しいコルクを埋めます。

新しいコルクを埋めます。

JRレザーを貼り合わせ形成加工し、トウスティールを取付ける部分は研削しておきます。

JRレザーを貼り合わせ形成加工し、トウスティールを取付ける部分は研削しておきます。

ウエルトとソールを縫い合わせるラインに溝を掘ります。

ウエルトとソールを縫い合わせるラインに溝を掘ります。

ウエルトとJRレザーソールを縫い合わせます。

ウエルトとJRレザーソールを縫い合わせます。

ヒールは、革を積み上げトップリフトはJRダヴリフトを使用し作成します。

ヒールは、革を積み上げトップリフトはJRダヴリフトを使用し作成します。

仕上げを行なう為、コバ(ソール側面)やヒール廻りを研磨します。

仕上げを行なう為、コバ(ソール側面)やヒール廻りを研磨します。

コバ(ソール側面)やヒール廻りを染色し、ロウ引き仕上げを施します。 尚、踏まず部分は丸コバ仕上げを施しています。

コバ(ソール側面)やヒール廻りを染色し、ロウ引き仕上げを施します。
尚、踏まず部分は丸コバ仕上げを施しています。

ヒール廻りには飾り車でギザ模様を付けています。

ヒール廻りには飾り車でギザ模様を付けています。

つま先部分はビンテージトウスティールを取付け、ソール底面は茶系色でステイン加工を施し仕上げています。

つま先部分はビンテージトウスティールを取付け、ソール底面は茶系色でステイン加工を施し仕上げています。

JRダヴリフトも飾り釘を打ち、茶系色でステイン加工を施し仕上げています。

JRダヴリフトも飾り釘を打ち、茶系色でステイン加工を施し仕上げています。

これで、JRレザーソールを使用したソールの張替えは完了です。

これで、JRレザーソールを使用したソールの張替えは完了です。