Carlos Santos オールソール

・グッドイヤーウエルト製法 / シングルソール構造

今回のご紹介は、カルロスサントスのソール張替え例です。 ドイツ J.レンデンバッハ社の最高級オークバーグを使用し、擦り減りやすいつま先は同じくドイツ製強化ラバーで補強しておきたいとのオーダーです。

今回のご紹介は、カルロスサントスのソール張替え例です。
ドイツ J.レンデンバッハ社の最高級オークバーグを使用し、擦り減りやすいつま先は同じくドイツ製強化ラバーで補強しておきたいとのオーダーです。

ヒールを分解除去し、ソールを剥がします。

ヒールを分解除去し、ソールを剥がします。

ウエルト部分に残る縫込み糸はキッチリと抜き取っておきます。

ウエルト部分に残る縫込み糸はキッチリと抜き取っておきます。

ドイツ J.レンデンバッハ社の最高級オークバーグ JRレザーを貼り合わせ、形成加工し、ウエルトと縫い合わせます。 ラバー加工するつま先部分は予め研削しておきます。

ドイツ J.レンデンバッハ社の最高級オークバーグ JRレザーを貼り合わせ、形成加工し、ウエルトと縫い合わせます。
ラバー加工するつま先部分は予め研削しておきます。

ドイツ製強化ラバーを貼り合わせ形成加工します。

ドイツ製強化ラバーを貼り合わせ形成加工します。

ヒールを作成し、コバ(ソール側面)やヒール廻りを研磨します。

ヒールを作成し、コバ(ソール側面)やヒール廻りを研磨します。

コバ(ソール側面)やヒール廻りを染色し、ロウ引き仕上げを施します。 また、コバ(ソール側面)の踏まず部分は丸コバ仕上げを施しています。

コバ(ソール側面)やヒール廻りを染色し、ロウ引き仕上げを施します。
また、コバ(ソール側面)の踏まず部分は丸コバ仕上げを施しています。

ヒールのトップリフトはJRダヴリフトを使用し飾り釘を打ちます。 また、お客様のオーダーで底面は茶系色でステイン加工(染色)を行っています。

ヒールのトップリフトはJRダヴリフトを使用し飾り釘を打ちます。
また、お客様のオーダーで底面は茶系色でステイン加工(染色)を行っています。

ヒール廻りには飾り車でギザ模様を付けます。

ヒール廻りには飾り車でギザ模様を付けます。

ソール底面も茶系色でステイン加工(染色)を施し完成です。

ソール底面も茶系色でステイン加工(染色)を施し完成です。