INTERESSA オールソール/JRレザーソール

・グッドイヤーウエルト製法
シングルソール構造からダブルソール構造に変更

今回はインテレッサのオールソール交換のご紹介です。 お客様のご依頼は、JRレザーソールに張替えし、ミッドソールを追加しソールに厚みを持たせたいとの事です。

今回はインテレッサのオールソール交換のご紹介です。
お客様のご依頼は、JRレザーソールに張替えし、ミッドソールを追加しソールに厚みを持たせたいとの事です。

ヒールを分解し、現状のレザーソールを剥がします。 コルクの交換もご希望されていましたので、コルクも取り除きます。

ヒールを分解し、現状のレザーソールを剥がします。
コルクの交換もご希望されていましたので、コルクも取り除きます。

新たにコルクを埋めます。 お客様のご希望により、少し厚めに入れてあります。 そして、ウエルトとソールを縫い合わせていた糸も抜き取ります。

新たにコルクを埋めます。
お客様のご希望により、少し厚めに入れてあります。
そして、ウエルトとソールを縫い合わせていた糸も抜き取ります。

ダブルソール構造にするため、ミッドソールを貼り合わせ形成加工します。

ダブルソール構造にするため、ミッドソールを貼り合わせ形成加工します。

JRレザーソールを貼り合わせ形成加工し、チャネル仕上げ(縫い目を隠す仕上げ)もご希望でしたので、縫込む部分を掻き起しウエルトと縫い合わせます。

JRレザーソールを貼り合わせ形成加工し、チャネル仕上げ(縫い目を隠す仕上げ)もご希望でしたので、縫込む部分を掻き起しウエルトと縫い合わせます。

掻き起した部分を貼り合わせ、縫込み糸を隠します。

掻き起した部分を貼り合わせ、縫込み糸を隠します。

ヒールも同様にJRのリフトを使用し作成します。

ヒールも同様にJRのリフトを使用し作成します。

コバ(ソール側面)やヒール廻りを研磨します。

コバ(ソール側面)やヒール廻りを研磨します。

側面を染色し、ロウ引き仕上げを施し完成です。 これで厚みのあるどっしりとしたソールに仕上がりました。

側面を染色し、ロウ引き仕上げを施し完成です。
これで厚みのあるどっしりとしたソールに仕上がりました。